만비앤더블유디젤(MAN B&W Diesel) 고객 사례


PTC Mathcad를 통해 획기적인 향상을 경험한 만비앤더블유디젤(MAN B&W Diesel AG)

만비앤더블유 로고지난 2년 동안 만비앤더블유디젤(MAN B&W Diesel AG)은 PTC Mathcad 계산 소프트웨어를 사용하여 세계에서 가장 빠르게 판매되는 중량급 선박 엔진인 L21/31을 개발했습니다. 엔진이 완성된지 2년도 채 되지 않아 "Princess of Scandinavia" 페리는 만 시간 이상의 운항 기록을 달성했습니다.

만비앤더블유디젤은 모터당 최대 80MW 출력의 선박 추진 장치와 정적 전원 공급 장치용 디젤 엔진을 개발하는 세계 선도적인 업체입니다. 만비앤더블유디젤의 130,000bhp 엔진은 세계 최대 규모의 크루즈선인 "Queen Elizabeth II" 여객선에 사용됩니다.

만비앤더블유디젤은 지난 2년 동안 새로운 L21/31 모터 엔진을 개발했습니다. 이 엔진 중 하나는 매일 운항이라는 빡빡한 일정에도 불구하고 Princess of Scandinavia 페리를 만 시간 이상 연속 운항시키는 데 사용되어 왔습니다.

L21/31은 중량급 4행정 드라이브 엔진으로, 이 엔진의 성능은 보통 정밀한 엔지니어링에 의해 좌우됩니다. 이러한 이유로, 만비앤더블유디젤의 엔지니어는 2000년 L21/31 프로젝트에 착수한 후로 엔지니어링 현장에서 PTC Mathcad 소프트웨어를 사용해오고 있습니다. 이 회사의 MEDD/MEDD1 부서 직원도 PTC Mathcad 소프트웨어를 사용하여 복잡한 설계 관련 계산에 대한 보고서를 제공합니다.

만비앤더블유디젤의 설계 엔지니어인 유도 피터슨(Udo Peterson)은 PTC Mathcad를 채택한 이유가 이전 작업에서 이 소프트웨어를 직접 사용해 본 결과 그 탁월한 성능에 큰 감명을 받았기 때문이라고 밝힙니다. 피터슨은 "PTC Mathcad는 사용하기가 매우 간편하고 설명서도 이해하기 쉽게 작성되어 있습니다. 뿐만 아니라 각각의 계산 단계가 투명하고 명확해 L21/31의 개발 및 계산에서 중요한 역할을 수행했습니다. 덕분에 프로젝트에 참여한 모든 부서와 직원 간의 정보 교환 및 협력이 더 간단하고 빨라졌습니다."라고 설명합니다.

PTC의 독일 세일즈 관리자인 휴 섬머턴(Hugh Summerton)은 다음과 같이 언급합니다. "우리가 중점을 둔 부분은 계산 및 기술 분석 데이터와 기본 시작 지점을 기록하고 해석할 수 있도록 하는 것입니다. 우리는 개발 단계에서 효율성과 생산성을 높이고 오류가 발생할 위험과 범위를 줄이기 위해 노력하고 있습니다. 이것은 계획 및 설계 프로세스를 보다 투명하게 구조화하여 프로젝트에 참여한 사람이라면 누구든지 기본 계산을 검증 및 평가할 수 있도록 하는 방법을 통해서만 달성할 수 있습니다."

PTC는 사용자가 컴퓨터 기반 언어로 변환하지 않고도 수학 계산을 처리할 수 있는 계산 및 문서 작성 소프트웨어를 제공하는 유일한 업체입니다. PTC Mathcad 계산은 SmartSketch 그래픽 응용 프로그램에 동적 드로잉으로 표시됩니다. 계산은 스케치와 결합되므로 엔지니어는 계산 변경이 관련 스케치에 어떤 영향을 주는지 쉽게 파악할 수 있습니다. 스케치를 사용하여 엔지니어는 복잡한 수학 정보를 이해하기 쉬운 형식으로 전달할 수 있습니다. 이렇게 향상된 커뮤니케이션을 통해 엔지니어와 설계자는 설계 프로세스 초기에 오류를 찾아낼 수 있습니다.

L21/31 엔진의 경우 PTC Mathcad는 크랭크 샤프트와 커플링 플랜지 간 연결 부위나 안전 관련 볼트 연결 부위 등 중요한 A급 컴포넌트의 설계 프로세스에 포함된 거의 모든 계산을 검증하는 데 사용되었습니다. 또한 이 소프트웨어는 밸브 트레인 및 펌프를 비롯한 B급 컴포넌트를 설계하는 데 사용된 기본 계산을 검증하여 문서화하는 데도 사용되었습니다.

베벨 시트 계산은 계산을 수행하여 결과를 표시할 때 PTC Mathcad에서 사용한 방법을 보여줍니다. 모든 설계 관련 보고서는 회사의 프로젝트 드라이브에 보관되어 향후 계산을 위한 토대로 활용될 수 있을 뿐만 아니라. 프로젝트 참여한 사람이라면 누구나 볼 수 있습니다.

PTC Mathcad가 출시되기 전 만비앤더블유디젤의 엔지니어링 설계 부서에서는 FORTRAN 소프트웨어와 Microsoft Excel을 조합해서 사용하여 계산을 수행했습니다. 그러나 이러한 시스템으로는 엔지니어가 계산 단계를 추상적인 프로그래밍 언어나 Excel 공식으로 표현할 수가 없기 때문에 프로젝트에 직접 가담하지 않은 사람들은 해당 정보를 이해하기가 어렵다는 문제가 있었습니다.

"PTC Mathcard 응용 프로그램을 사용하면 계산이 추상적인 프로그래밍 언어가 아니라 수학적 형식으로 표현되기 때문에 프로젝트 내에서 여러 부서장 간의 통합이 더욱 효율적으로 이루어질 수 있습니다. 또한 이를 통해 모든 사람이 각 단계를 더욱 쉽게 이해할 수 있게 됩니다."라고 피터슨은 말합니다.

MEDD/MEDD1 부서는 PTC Mathcad의 사용을 확대할 계획입니다. 특히 PTC Mathcad 전자책 시설을 대규모 디젤 엔진용 전체 설계 라이브러리를 생성하는 데 활용할 예정입니다.

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